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ホンマのゴルフボールであるTW-SとTW-X、コスパの良いツアーボールという評判で人気のスピン系のボールです。
もしあなたがスコアを良くするためにディスタンス系からスピン系のボールに乗り換えたいと思い、TW-SとTW-Xのどちらにしたら良いか迷っているのならTW-Xをオススメします。
理由はディスタンス系からの乗り換えということで曲がりが少ないボールだったので、TW-Sを使うと曲がりがひどくなる場合もあるからです。
あなたの球筋がスライスならなおさらTW-Xから使うことをオススメします。
目次
なぜTW-Xがオススメなのか？
TW-SとTW-Xを比較すると飛距離・スピン量・硬さの３点に違いがあります。
①飛距離
TW-XのほうがTW-Sよりも飛びます。
ヘッドスピード42m/sの場合、TW-X＝228ｙでTW-Sは222ｙ
ヘッドスピード48m/sの場合、TW-X＝271ｙでTW-Sは266ｙ
1番手かわるかどうかの差ですが、TW-Xのほうが飛びます。
②スピン量
TW-XよりもTW-Sのほうがスピン量は多いです。
50ヤードのアプローチショットで比較すると、TW-Xは約8220rpmでTW-Sは約8270rpmということでTW-Sのほうがスピン量が多いです。
③硬さ
TW-XよりもTW-Sのほうが柔らかいです。
TW-Xに比べてTW-Sは約15％ほどソフトに作られています。
（ここまで）
ディスタンス系から乗り換える人が注目すべきはTW-XとTW-Sの「スピン量」です。
TW-XはTW-Sよりもスピン量が少ない。
ということは曲がりも少ないと言うことになります。
ディスタンス系からスピン系のボールに乗り換えた際、「思ったより曲がるな」という感想を持たれる方も多いのでまずはTW-Xを使って見て下さい。
TW-Xの良い口コミ
① コスパが圧倒的
最も多かった声です。
- 「この価格でウレタンカバーはすごい」
- 「高級ツアーボールに近い性能」
- 「セール時にまとめ買いしている」
- 「他メーカーの半額近い」
というレビューが非常に目立ちます。
② 飛距離性能に満足
特にドライバーとアイアンの飛距離を評価する声が多く、
- 「アイアンが半番手飛ぶ」
- 「ドライバーの伸びが良い」
- 「飛距離に不満なし」
という意見が目立ちます。
③ 打感がちょうど良い
レビューを読むと、
- 柔らかすぎない
- 硬すぎない
- 芯を感じる
という評価が多いです。
特にV1xユーザーから
「違和感なく移行できた」
という意見も見られました。
④ スピン性能が十分
楽天レビューでは
- グリーンで止まる
- アプローチで扱いやすい
- ツアーボールらしいスピン性能
という評価が多く見られました。
⑤ リピーターが非常に多い
楽天レビューを見ると
- 「前作から使っている」
- 「数年使い続けている」
- 「また購入した」
という長期ユーザーがかなり多いです。
TW-Xの悪い口コミ
① カバーが傷つきやすい
最も多い不満です。
- ウェッジで傷が入る
- 数ホールでカバーが傷む
- Pro V1より耐久性が低い
という声がありました。
② パターの打感に慣れが必要
ドライバーやアイアンは高評価ですが、
- パターだけ違和感
- 少し弾く感じ
という意見もありました。
③ 超高級ツアーボールには一歩及ばない
レビューを総合すると、
- 飛距離 → ほぼ互角
- スピン → 十分
- フィーリング → 好み
ただし、
「Pro V1やTOUR B Xの完成度には少し届かない」
という評価もあります。
TW-Sの良い口コミ
① 打感がとにかく柔らかい
最も多い評価です。
- パターの感触が良い
- フェースに乗る感じがする
- 柔らかくて気持ちいい
というレビューが目立ちます。
楽天レビューでは
「Pro V1に近い柔らかさ」
という評価もありました。
② アプローチで止まる
TW-S最大の特徴です。
- グリーンで止まる
- スピンが入りやすい
- 距離感を合わせやすい
という評価が多数あります。
③ 直進性が高い
レビューでは
- 棒球で飛ぶ
- 左右の曲がりが少ない
- フェアウェイキープ率が上がった
という意見もありました。
④ 飛距離も十分
TW-Xほどではないものの、
- TOUR B XSと同等レベル
- 飛距離に不満なし
- アイアンが半番手伸びる
というレビューがあります。
⑤ コスパが高い
これはTW-Xと共通です。
- ウレタンカバーなのに安い
- まとめ買いしている
- リピートしている
というレビューが非常に多いです。
TW-Sの悪い口コミ
① 飛距離はTW-Xに負ける
レビューを見る限り、
飛距離重視ならTW-X
スピン重視ならTW-S
という意見が多いです。
② 柔らかすぎると感じる人もいる
口コミでは
- 少し頼りない
- 芯を感じにくい
という声もあります。
③ 傷が付きやすい
TW-X同様、
- ウェッジで傷が入る
- カート道で傷む
という意見があります。
TW-Xは飛距離は出るけど硬くスピンは少なめ。
TW-Sは飛距離はそこそこでソフトでスピンが多い。
スピンがかかる分だけTW-Sのほうが傷が付きやすいようです。
ディスタンス系から乗り換える場合、スライスする人ならTW-Xをオススメ致します。
ヘッドスピードはアマチュアでも問題なし
ヘッドスピードの推奨値については、
TW-Xの推奨ヘッドスピード 40m/s
TW-Sの推奨ヘッドスピード 38m/s
となります。
他のツアーボールと遜色ないと評判高いボールですが、ヘッドスピードにおいても我々アマチュアの平均的なヘッドスピードであっても性能を享受することができます。
80台、70台を目指すならビジネスゾーンを極めるべき
あなたはスコアアップのためにディスタンス系からスピン系のボールに乗り換えを考えてますよね。
さらに80台、70台のスコアで回れるようになりたいのなら並行して「ビジネスゾーン」極める取り組みをしてみてはどうでしょうか。
そこでオススメしたのが「7日間シングルプログラム」です。
ビジネスゾーンを極めることができれば80台いや70台で回ることも夢ではありません。
このプログラムで習得するのは「ビジネスゾーン」を極めること。
5枚組のDVDを見ながら順番に実践していけば誰でも簡単にビジネスゾーンが極められます。
このプログラムが良いのはよくありがちなグリップ、アドレス、テークバックと順番に型に当てはめる方式のレッスンではないこと。
この理論の発案者である「小原大二郎」プロはパーツに分けて型に当てはめるレッスンこそが上達できない大きな原因だとのことです。
さらなる高みを目指すなら「ビジネスゾーン」を極めることが近道です。
DVDを見ながら自分のペースで実践できる「7日間シングルプログラム」
もしスコアアップをお望みなら検討してみてはどうでしょうか。
なお、「DVD教材はちょっとな」という方はこの理論を実際に教えてもらえるスクールがありますので良かったらこちらをご検討下さい
まとめ
この記事では、
- なぜTW-Xがオススメなのか？
- 利用者の口コミ
- ヘッドスピードはアマチュアでも問題なし
- 最安値はアマゾンです
- 80台、70台を目指すならビジネスゾーンを極めるべき
これらについて解説致しました。
ディスタンス系からスピン系のボールに乗り換えを検討しているのなら、まずはTW-Xから使って見ると良いと思います。
理由はTW-Sだとスピン量が多いのでもしかしたらショットが曲がることがあるからです。
球筋がスライスならなおさらTW-Xをオススメします。
なお、それと並行して80台、70台を目指したいなら「7日間シングルプログラム」がオススメです。
「ビジネスゾーン」を極めることができれば十分達成可能です。
なお、「DVD教材はちょっとな」という方はこの理論を実際に教えてもらえるスクールがありますので良かったらこちらをご検討下さい
同僚や仲間に握りで負けるのは悔しいですよね。
秘密に特訓してあっと言わせてやりましょう！